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【羅開新聞中心Minsey Weng綜合報導】打完Deutsche Bank Championship(德銀錦標賽)的七十二洞後,共有六位選手挺進七十強行列的三部曲-BMW Championship(寶馬錦標賽),保住爭奪聯邦快遞盃機會。當然,最大贏家非Rory McIlroy(羅瑞?麥克羅伊)莫屬,今年球季的首場美巡賽冠軍出現在季後賽,也讓他的積分榜躍居第四,有機會在Tour Championship(巡迴錦標賽)決定自己的命運。

現年二十七歲的麥克羅伊,2012年贏了四勝,包括德銀錦標賽在內的兩場季後賽,結果Brandt Snedeker(布蘭特?史尼德克)贏得最關鍵的年終大賽,無緣拿下千萬美元大獎。兩年後,這位北愛爾蘭名將連贏英國公開賽、WGC-Bridgestone Invitational(世界邀請賽)和PGA錦標賽,不過季後賽熄火,再次錯失這座職業高壇的超級大獎。

相較之下,麥克羅伊今年表現平平,例行賽積分榜只有三十六名,首部曲The Barclays(巴克雷斯)也只有並列三十一,甚至剛剛落幕的三部曲,看起來也沒什麼機會,沒想到卻演出六桿大逆轉,本週將來到印第安納州的Crooked Stick Golf Club(曲棍高爾夫俱樂部),試圖複製2012年的連勝戲碼。

「落後六桿,我真的不知道今天該做什麼。」麥克羅伊說道:「我只知道打出一回合好成績,然後希望那樣的成績是足夠的。」

靠著季後賽冠軍進帳兩千分,麥克羅伊目前在積分榜僅僅落後Patrick Reed(派崔克?瑞德)八百六十分,和例行賽威風八面的Jason Day(傑森?戴伊)也相差不到三百分,另外Dustin Johnson(達斯汀?強森)名列第三,Adam Scott(亞當?史考特)第五。

至於英格蘭選手Paul Casey(保羅?凱西)雖然遭到逆轉,但排名從五十九躍居第十,提前預約了年終三十強的一席之地,而第三名的Jimmy Walker(吉米?渥克)落袋七百六十分,比他上個月所拿下的PGA錦標賽)還多出一百六十分,積分從二十五前進至第九位。

六位選手在二部曲倖存下來,其中以澳洲選手Marc Leishman(馬克?雷希曼)最緊張,他在十七洞慘吞雙柏忌,所幸最後並列四十六,剛好從七十一變成七十名,吊車尾闖進寶馬錦標賽。

另五位幸運兒是Billy Hurley(比利?赫利)、David Hearn(大衛?赫恩)、Hudson Swafford(哈德森?史威佛)、Vaughn Taylor(范恩?泰勒)和Chris Kirk(柯瑞斯?柯克)。

緊接登場的三部曲將再淘汰四十人,餘者才能前進亞特蘭大市郊的East Lake Golf Club(東湖高爾夫俱樂部)爭奪聯邦快遞盃,目前排名三十是Brooks Koepka(布魯克斯?柯普卡)。

【羅開新聞中心Minsey Weng綜合報導】休兵兩週後,冠巡賽本週將造訪華盛頓州的TPC Snoqualmie Ridge(史諾括米巡迴賽球場),進行總獎金二百萬美元的Boeing Classic(波音菁英賽),「菜鳥選手」John Daly(約翰?達利)在今年球季所掀起的旋風也將吹至美國西北地區,只是目前獎金榜六十九,還得多打一些名列前茅的成績單,才能夠晉級今年首度運作的季後賽。

不同於往年,冠巡賽今年也跟隨美巡賽的腳步,首次改為季後賽制度,會員選手只要在十月中落幕的SAS Championship(薩斯錦標賽)結束後挺進獎金榜前七十二名,就能取得首部曲PowerShares QQQ Championship(美國動態製藥錦標賽)的一席之地。

冠巡賽的季後賽和美巡賽聯邦快遞盃類似,差別在於採取獎金換算成積分制,季後賽可獲得雙倍分數。首部曲結束後,取五十四人晉級Dominion Charity Classic(東明寧慈善菁英賽),接著再淘汰至三十六人,這些人在進入年終大賽Charles Schwab Cup Championship(嘉信盃錦標賽)時積分將重新計算,其中前五人奪冠便能拿下價值百萬美元的嘉信盃。

值得一提的是,冠巡賽首創「外卡之戰」,任何選手只要能夠在薩斯錦標賽名列前十,即使例行賽未能挺進七十二強行列,也能取得季後賽資格。包括本週在內,2016年的例行賽還有六場比賽,目前暫居七十二名的選手是Steve Pate(史蒂夫?派特)的127,001美元,而達利為140,859美元。

自從五月初加入冠巡賽以來,達利共打了十場比賽,最佳成績為DICK'S Sporting Goods Open(迪克斯公開賽)。這位兩屆大賽冠軍得主,上週跑去布拉格參加D+D REAL Czech Masters(捷克名人賽),最後並列五十一,他說道:「有一點時差,但感覺還不錯,我們去了布拉格和阿姆斯特丹,然後直接來到這裡。」

賽前的另一焦點自然是德國戰將Bernhard Langer(伯納德?藍格),兩週前在U.S. Senior Open Championship(美國長春公開賽)打出開季至今最差的並列十三,不過目前在獎金榜上以1,784,659美元領先群雄,最快本週就能夠突破二百萬美元的關卡。

衛冕者是Billy Andrade(比利?安德雷德),去年差點自亂陣腳,決賽日吞下一記三柏忌,所幸仍足夠以一桿之差擊敗藍格。安德雷德後來又在Charles Schwab Cup Championship(嘉信盃錦標賽)扳倒藍格,不過今年尚未開胡,但在兩個第二名的加持下,獎金榜仍居第六位。

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(中央社記者陳偉婷台北17日電)連假將步入尾聲,民眾可能準備返家。食藥署提醒,民眾若易暈車,服用暈車藥應注意,應提前服藥,不要上車才服,以免藥效不彰補服又過量。

民眾常使用暈車藥的成分多為抗組織胺及東良菪鹼(scopolamine),其中抗組織胺成分也是感冒藥常用成分,服用後可能會有嗜睡、意識不清等副作用。

衛生福利部食品藥物管理署簡任技正祁若鳳今天表示,民眾使用暈車藥常見錯誤是要上車才吃,但藥物作用需要時間,建議在上車前至少半小時前就要服用。

祁若鳳說,很多民眾服藥時間錯誤,覺得怎麼沒效,又繼續吃藥,就可能導致藥物過量。雖暈車藥是安全藥物,多服1、2顆不至於有嚴重後遺症,但可能會頭暈、意識不清、一直想睡等問題。

她表示,口服建議為搭乘前30分鐘至1小時服藥,貼片至少搭車前4小時貼於身體,如耳後等較無毛髮的地方,且應遵循藥品仿單使用。特殊體質民眾更要注意,如兒童、孕婦、有氣喘、青光眼或攝護腺肥大等慢性病病患,必須經醫師評估後開立處方再使用,不宜自行購買。

暈車藥若與其他藥物併服可能產生不適,祁若鳳說,暈車藥有抗組織胺及東良菪鹼,抗組織胺成分也是感冒藥常用成分,使用暈車藥時,不要自行併服用感冒藥;東良菪鹼對中樞神經系統具有抑制作用,若併用鎮靜劑或安眠藥,可能會加重對中樞神經系統抑制情形。

祁若鳳提醒,吃了暈車藥可能注意力不集中或嗜睡,服藥後,不宜駕駛或操作危險器械。

食藥署表示,出發前應注意睡眠充足及飲食清淡,搭乘時可選擇前座,車內保持空氣流通,且盡量不要在搖晃顛簸的車上或船上閱讀、使用手機,也可藉由與別好用推薦>最新人聊天、唱歌等方式轉移自身注意力,降低暈眩發生。1050917

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